
自从马斯克前去华盛顿加入特朗普政府以来,特斯拉股价已酌量七周下落,周五收于270.48好意思元。这是特斯拉上市15年来股价酌量下落时间最长的一次。
特斯拉股价本周累计下落逾10%,跌至旧年11月5日好意思国大选日以来的最低水平,那时该股收于251.44好意思元。自旧年12月17日股价达到近480好意思元的峰值以来,特斯拉市值缩水了远超8000亿好意思元。
本周,包括好意思国银行、Baird和高盛在内的几家华尔街投行下调了特斯拉的标的价。
好意思国银行的分析师将特斯拉的标的股价从490好意思元下调至380好意思元,原因是惦记该公司新车销量下降,以及马斯克最近莫得发布“低老本车型”的最新音讯。
高盛将特斯拉的标的股价从345好意思元下调至320好意思元。高盛还指出,本岁首两个月,特斯拉在欧洲、中国和好意思国部分地区的电动汽车销量下降
高盛分析师指出,特斯拉在中国面对着“FSD的严峻竞争环境”,主要竞争敌手“相同不需要为智能驾驶功能单独购买软件”。FSD,即全自动驾驶(监督版),是特斯拉的部分自动驾驶系统,该公司在好意思国将其动作高等选项出售。
Baird本周将特斯拉加入了“看空新摄取”,该公司的分析师写谈,跟着特斯拉转向分娩新款Model Y ,“分娩中断”将使特斯拉的“供应方面”复杂化。
但华尔街惦记的不单是是销售和分娩数据等基本诡计。投资者也在试图评估马斯克在白宫的政事和责任将给特斯拉带来多大压力,以及压力会握续多久。
Baird分析师写谈:“马斯克与特朗普政府的联系加多了需求方面的不深信性。”
目下,天下上最敷裕的东谈主马斯克如故成为特朗普政府大幅削减联邦政府劳能源、开销和产能致力于的代表东谈主物。与此同期,他链接在X上发布挑动性的政事言论。
在好意思国和欧洲,反马斯克和反特斯拉的情谊正在飞腾,抗议行径爆发,特斯拉环节遭到放火和结巴的违章行径威迫。
即使是最乐不雅的分析师和很多粉丝,也不得不承认马斯克的政事态度对特斯拉过甚产物对雄伟客户和投资者的眩惑力产生了影响。
清洁时间网站(Cleantechnica)的电动汽车认识者长久以来一直在其网站上宣传特斯拉,周四,该网站发表了一篇以谈德为重心的专栏著作,沟通特斯拉车主是否应该卖掉他们的汽车,以及特斯拉董事会是否应该免除马斯克的CEO职务。
韦德布什证券公司的分析师丹·艾夫斯(Dan Ives)在周五发布的一份敷陈中写谈:“特斯拉多头发现,面对围绕马斯克/DOGE和特朗普政府的内行负面情谊,他们如故计无所出了。”他称这是“对特斯拉多头(包括咱们我方)进行一次内心检查的时刻”。
韦德布什暗意,该公司正哄骗这次抛售的契机,将特斯拉列入其“最好创意”名单,并将其12个月标的价定为550好意思元。
艾夫斯写谈:“对马斯克和特斯拉来说,最好的事情是特朗普入主白宫,因为这将创造一个镌汰监管的环境,联邦自主道路图对特斯拉的黄金计谋愿景至关伏击。”
这位特斯拉多头合计,该公司有可能很快推出价钱合理的新式电动汽车、机器东谈主出租车和无东谈主驾驶叫车劳动,并在不久的昔日推出简略在工场责任的东谈主形机器东谈主。艾夫斯暗意,他展望马斯克将在2025年下半年愈加专注于特斯拉和他的其他公司。
TD Cowen的分析师也握乐不雅作风。在周四的一份敷陈中,他们写谈:“特斯拉目下似乎处于2025-26年主要产物周期的早期阶段,咱们合计这可能会重振销量增长,提振全体股价情谊。”

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